工程实习报告范文汇总4篇
随着人们自身素质提升，报告对我们来说并不陌生，我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。我们应当如何写报告呢？以下是小编为大家整理的工程实习报告5篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
工程实习报告 篇1一、实习目的：
本次实习是地质课程的野外认识实习，其目的旨在通过短期的野外实践是同学们对地质学研究的主要内容和特点有一个比较全面的、概括性的了解，巩固和掌握地质科的基本内容和方法，初步具备分析、解决在实际工程中出现的简单条件下的地址问题的能力，为以后的工作实践打下坚实的基础。主要目的有三：
（１）认识各类地质现象，了解华北地台基本地层层序。
（２）了解各种内外力地质作用。
（３）初步掌握一般的野外地质技能，从野外观察、记录、描述罗盘仪的使用。此外，通过实习是同学们充分认识到地质实践对于地质学科的重要性及其在国民经济建设中的重要作用，从而逐步树立艰苦奋斗的思想作风和勇于探索的科学求实精神。
二、实习时间：２０xx年x月x日到２０xx年x月x日
三、实习地点：xx岛石门寨地质实习基地
四、实习内容：
本实习区出露地层属华北地台型（包括前古生界及古生界）。除较普通缺失中上奥陶统至下石炭统、下中三叠统、白垩系、第三系外，就华北型地层而言，该区地层出露较全，化石较丰富，各单位地层划分标志 ……此处隐藏9004个字……装不同，这次是重庆市桥梁施工中钢围堰首次采用气囊式整体下水。
此次下水的13#钢围堰全长34。4m，宽20m，高17。4m，下水总重910t（自重700t+底托盘重210t）采用岸上整体拼装下水的方式进行施工，施工及下水过程必须克服技术难度高、拼装难度大、下水水流冲击大、气囊充气难度大，围堰锚定系统复杂等困难，仅用了40天时间拼装完成。采用岸上整体拼装，气囊整体下水的方式进行施工，是目前重庆市1000t级钢围堰整体下水方式的首例，不得不说该公司水上施工技术日趋成熟啊。
钢围堰下沉至设计标高位置后，清除围堰内淤泥，设置碎石垫层并浇注封底大方量砼，待封底砼达到设计强度后，抽干围堰内积水进行主墩承台施工。在我们去参观的当天，施工员正截掉设计标高以上的钢护筒，为施工主桩承台做准备。
（三）重庆西永立交及联结线。
西永立交桥从渝遂高速跨过，东接双碑大桥，共有九条匝道，空间布局较复杂，但从平面图上还是能够清晰的分辨。西永立交桥主要由两座喇叭型匝道和一条两公里长的隧道组成。我们去参观时，匝道的的路基部分已经施工完毕，正在准备路面施工；部分需要修建跨线结构物的联结线也已经搭设好满堂支架，正在紧锣密鼓的施工。出于施工经济考虑，施工过程中应尽量做到填挖平衡，因此路基填方使用隧道挖掘产生的土石方，同时也满足路基填方要求，达到工程技术标准。
隧道为双向六车道，已经全线贯通，仰拱设置完毕，洞身二次衬砌也已经完成。隧道内路基也基本完成，接下来就准备路面铺装施工。另外，我们了解到这段隧道除了满足行车要求外，还承担着对大学城附近具居民供水的任务。在路基包含各类专业文献、中学教育、各类资格考试、外语学习资料、文学作品欣赏、行业资料、高等教育。
